央空调木垫块 耐寒性好 松木管托材质厚实 用于汽车制造行业
对于高温管道而言,因金属导热系数大,管托又裸露在空气中,管托通过支撑板,肋板导热和底板散热,把介质热量散发到大气中.经计算和实测可知,管道支架的热损失约占管道总热损的20%～30%,因此,近年来隔热管托结构开始受到业界的关注.一种隔热蛭石管托，钠镁隔热材料，开始流行起来下面是钠镁高效隔热管托 的简单制造方法和分步骤要求。
管道防腐木托 建筑节能的关系 为密切，这要引起我们的高度重视。
配比：氧化镁50％；卤20％；水20％；盐10％；混合后搅度30-45℃，搅拌转速80-100rpm/min，时间15-20min，得混合浆料A；
加入填料搅拌，得混合浆料B；将混合浆料B注入模具中成型，温度50-80℃干燥，4-6小时后即得到钠镁高效隔热块；
将隔热块压入金属压环和托环内，两个一组连接，构成钠镁高效隔热管托。本发明主要采用钠镁材料制造隔热块，制造工艺简化，制造成本降低，质量稳定。本发明隔热块卡设在金属环体内，长期使用不会出现位移和脱落现象，不仅适用范围更大，操作方便，而且使用安全
红松新型管道管托工艺标准 钠镁高效隔热管托 的制造方法(1)按
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